2018-08-16
近日，萬(wàn)向精工江蘇有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)精工江蘇）通過(guò)大眾汽車(chē)三方聯(lián)合供應(yīng)商資格評(píng)審（北京大眾、一汽大眾、上汽大眾三方聯(lián)合），這意味著精工江蘇具備了給大眾汽車(chē)生產(chǎn)主機(jī)配套產(chǎn)品的資格與能力，將可以承接大眾汽車(chē)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。
萬(wàn)向精工于2006年就通過(guò)大眾汽車(chē)的供應(yīng)商資格評(píng)審，并按大眾汽車(chē)QPN（新零件質(zhì)量提高計(jì)劃）開(kāi)展項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，先后通過(guò)產(chǎn)品臺(tái)架試驗(yàn)認(rèn)可、道路試驗(yàn)驗(yàn)證、2TP審核（2日生產(chǎn)評(píng)審）等一系列嚴(yán)格的評(píng)審。到2008年，成為了獲得德國(guó)大眾認(rèn)可的首家進(jìn)入大眾汽車(chē)配套的中國(guó)本土軸承企業(yè)。與大眾汽車(chē)配套合作的十多年來(lái)，萬(wàn)向精工“三位一體”（總經(jīng)理、技術(shù)、市場(chǎng)）團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)開(kāi)拓人員，以及全體員工砥礪奮進(jìn)，在新項(xiàng)目爭(zhēng)取、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量保證、交付、售后服務(wù)等全過(guò)程，想客戶(hù)所想，傾力而為，曾先后獲得大眾汽車(chē)優(yōu)秀開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)、優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)、A級(jí)供應(yīng)商等榮譽(yù)。此后，公司AK/泥水試驗(yàn)機(jī)、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)等臺(tái)架模擬試驗(yàn)機(jī)又通過(guò)德國(guó)大眾的認(rèn)證認(rèn)可，供大眾配套產(chǎn)品試驗(yàn)均可自主完成，大眾汽車(chē)認(rèn)可試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果，在提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力的同時(shí)，大大提升了開(kāi)發(fā)效率。去年萬(wàn)向精工又獲得了大眾全球電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)MEB項(xiàng)目定點(diǎn)，到目前，萬(wàn)向精工已經(jīng)發(fā)展成為大眾汽車(chē)最大的車(chē)輪軸承供應(yīng)商?；趦?yōu)秀的供貨表現(xiàn)和雙方良好的合作基礎(chǔ)，去年9月萬(wàn)向精工與上汽大眾簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為其核心戰(zhàn)略合作供應(yīng)商。
隨著不斷爭(zhēng)取到的大眾汽車(chē)新平臺(tái)項(xiàng)目，以及配套產(chǎn)品需求的不斷增量，萬(wàn)向精工蕭山工廠即使在不斷投資擴(kuò)能和智能化改造提高效率的情況下，仍將不能滿(mǎn)足大眾汽車(chē)將來(lái)的供貨需求。為此，萬(wàn)向精工未雨綢繆，決定提前開(kāi)展產(chǎn)能儲(chǔ)備，計(jì)劃向大眾汽車(chē)提出申請(qǐng)，要求對(duì)下屬工廠精工江蘇進(jìn)行供應(yīng)商資格評(píng)審，希望通過(guò)評(píng)審認(rèn)可供大眾汽車(chē)配套的產(chǎn)品在精工江蘇也可以生產(chǎn)制造。
精工江蘇成立于2010年，是萬(wàn)向精工在江蘇泰州設(shè)立的全資子公司，成立之初，就定位于萬(wàn)向精工的“產(chǎn)品制造與質(zhì)量中心”，要求其依托萬(wàn)向精工的“產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”，共享萬(wàn)向精工的“供應(yīng)商與物流平臺(tái)”，傳承萬(wàn)向文化，發(fā)揚(yáng)萬(wàn)向精神，對(duì)標(biāo)主機(jī)客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)萬(wàn)向精工的技術(shù)質(zhì)量要求，夯實(shí)質(zhì)量保證能力，提升制造技術(shù)，做精做專(zhuān)汽車(chē)輪轂軸承單元產(chǎn)品。
精工江蘇成立以來(lái)，一方面通過(guò)管理體系的建立，先后通過(guò)了ISO/TS16949質(zhì)量體系、EHS環(huán)境與職業(yè)健康安全體系認(rèn)證，又于去年導(dǎo)入汽車(chē)行業(yè)要求更高的IATF16949質(zhì)量體系，在今年4月份通過(guò)第三方認(rèn)證審核，進(jìn)一步接軌高端主機(jī)配套項(xiàng)目的要求，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量體系的持續(xù)改進(jìn)，提升了質(zhì)量保證能力。同時(shí)，通過(guò)歷年的滾動(dòng)投資擴(kuò)能，精工江蘇已經(jīng)完成一期、二期廠房建設(shè)，主要用于大眾汽車(chē)等高端汽車(chē)配套產(chǎn)品生產(chǎn)線布局的三期廠房，也即將完工投產(chǎn)。去年開(kāi)始按照萬(wàn)向精工“智能制造示范車(chē)間”的標(biāo)準(zhǔn)，投資建設(shè)智能化生產(chǎn)車(chē)間（被認(rèn)定為2017年江蘇省示范智能車(chē)間），今年又新增節(jié)拍效率提升到更高水平的3條“高速新型智能化”生產(chǎn)線，從國(guó)內(nèi)國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備正在逐步到位中，即將布局投產(chǎn)到三期廠房?jī)?nèi)，到今年底精工江蘇產(chǎn)能將達(dá)到1180萬(wàn)套。而且近年來(lái)在通過(guò)國(guó)內(nèi)十多家主機(jī)廠評(píng)審認(rèn)可的基礎(chǔ)上，通過(guò)承接萬(wàn)向精工主機(jī)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)制造歷練，已經(jīng)具備了高端主機(jī)配套產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量保證能力和制造能力。
去年5月，萬(wàn)向精工與精工江蘇聯(lián)合成立了“大眾汽車(chē)Formel-Q體系”領(lǐng)導(dǎo)和工作小組，對(duì)標(biāo)開(kāi)展體系建設(shè)。萬(wàn)向精工每月分批次派出項(xiàng)目工程師、體系工程師、質(zhì)量工程師、物流工程師等團(tuán)隊(duì)人員，對(duì)精工江蘇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)和培訓(xùn)，對(duì)標(biāo)多次開(kāi)展過(guò)程審核，落實(shí)持續(xù)改進(jìn)，并于去年12月份正式向大眾汽車(chē)提出對(duì)精工江蘇進(jìn)行供應(yīng)商資格評(píng)審的申請(qǐng)。
通過(guò)大眾汽車(chē)聯(lián)合評(píng)審專(zhuān)家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，認(rèn)為精工江蘇具備了給大眾汽車(chē)生產(chǎn)制造配套產(chǎn)品的能力，這預(yù)示著，萬(wàn)向精工供大眾汽車(chē)配套的產(chǎn)品，將可以在蕭山和江蘇兩地兩個(gè)工廠同步生產(chǎn)制造，并同步擴(kuò)能滿(mǎn)足大眾汽車(chē)未來(lái)的供貨需求。
